Големите вериги бензиностанции продават горивата с 30 стотинки по-скъпо, отколкото малките и с 55 стотинки по-скъпо, отколкото горивата излизат от данъчните складове.

Цените на петрола на световния пазар са спаднали с 57%. В същото време у нас цените на бензина и дизела при излизането им от данъчните складове са спаднали съответно с едва 27% и 25%, съобщи финансовият министър Владислав Горанов. Заедно с министъра на икономиката Емил Караниколов той даде пресконференция, на която обясни идеята за държавни данъчни складове и държавни бензиностанции, с които да се повиши конкуренцията и цените на горивата да спаднат.

И сега може да се внесе гориво от Гърция например, където цените са по-ниски. Въпросът е кога се плаща акцизът. Ако горивото влезе в данъчен склад, акциз се плаща само върху количеството, което излиза към бензиностанциите, а за останалото в склада, плащането е отложено.

Но 91% от всички данъчни складове са собственост на само 6 оператора. А един оператор притежава над 78% от всички вместимости, обясни Горанов. Така ако данъчният склад откаже да приеме горивото, вносителят първо трябва изцяло да плати акциза върху цялото количество, който е 66 стотинки за литър дизел и 72 стотинки при бензина, а чак след това да го продава на бензиностанциите. Това създава ликвиден натиск върху някои участници на пазара, коментира Горанов и обясни как смята да промени системата, за да повиши конкуренцията.

Най-напред в срок от 3 месеца всички бази на Държавния резерв ще бъдат лицензирани за данъчни складове. Ако вместимостта им се окаже недостатъчна, ще построим още, каза финансовият министър.

Според него идеята за държавните бензиностанции е спомагателна към основната идея за нови данъчни складове. Предвижда се да се изградят няколко десетки, до 100 бензиностанции. Те ще бъдат на основните пътни артерии и в малки места, към които големите вериги нямат интерес.

При положение, че веригите генерират 55 стотинки печалба, а много бензиностанции печелят, когато продават с 30 стотинки по-евтино, това означава, че има ниша и за държавните, при която ще продават на много по-малка, но достатъчно добра печалба, обясни Горанов.

Икономическият министър Караниколов отказа да се ангажира със срок кога ще бъдат построени първите бензиностанции и колко ще струват, но спомена, че ще се търси външен ресурс за построяването им.

Горанов каза още, че в новите бензиностанции ще бъде изградена и мрежа за зареждане на електрически автомобили. Мрежата за зареждане е била поставена като условие при преговори с производител на електрически автомобили с който е преговаряно за откриване на завод у нас.

Още по темата

18/05/2020

Икономика

Държавата ще строи нови бензиностанции, няма да придобива готови

15/05/2020

Икономика

Идея на Горанов: Строят навсякъде държавни бензиностанции