На автомобилното изложение в Париж Fiat възражда името Multipla под формата на концептуален автомобил. Наречен Multiplay, прототипът пресъздава идеята за многофункционалност, която беше една от най-силните страни на прочутия миниван от края на 90-те години, но този път с каросерия, съчетаваща елементи на SUV и пикап.
Представен по време на събитието Stellantis Night Before, автомобилът е дълъг 4,45 метра и е създаден с идеята да изследва нови възможности за използване на пространството. Multiplay не е предвестник на конкретен сериен модел, а по-скоро експериментална платформа, чрез която Fiat демонстрира идеи за бъдещите си автомобили.

От семеен миниван до практичен пикап
В основата на проекта стои задната колона на каросерията, наречена Metamorphosi, около която е изградена подвижна задна секция. Благодарение на специални релси автомобилът може да се трансформира от семеен модел с конфигурация на местата 6+1 в четириместен пикап с открита товарна платформа.
Така Multiplay може да превозва велосипеди, спортно оборудване или обемисти предмети, без да се налага използването на друг автомобил.
Задният спойлер също има повече от една функция. Той може да се завърта и да се превръща във вграден багажник за велосипеди, способен да превозва до два броя, когато автомобилът е в конфигурация на пикап. Целта е автомобилът да се адаптира към различните нужди на собствениците си, без да се налага използването на допълнителни външни аксесоари.

По този начин концепцията възражда духа на Fiat 600 Multipla от 1956 г. и Multipla от 1998 г. – два автомобила, които се отличаваха с изключително ефективно използване на вътрешното пространство.
Интериор, създаден и за домашните любимци
Гъвкавостта продължава и в купето, където се открояват две нестандартни решения – Petsenger Seat и Sunseat.
Първото представлява многофункционален модул, който може да служи като основа за детско столче, място за домашен любимец, масичка или отделение за съхранение на вещи.

Някои детайли са разработени специално за четириногите пътници. Например част от възглавницата може да се превърне в повод, а сгъваема купичка за храна е интегрирана в отделение на вратата.
Задната част на купето е проектирана така, че да побира до две деца и при необходимост още един възрастен пътник.
Другото интересно решение е Sunseat, което позволява предната пътническа седалка да се превърне в своеобразен шезлонг, когато автомобилът е паркиран. За целта арматурното табло се използва като облегалка, а панорамният покрив създава усещане за открито пространство и обособена зона за почивка.

Големите остъклени повърхности осигуряват изобилие от естествена светлина. Екранът, интегриран в арматурното табло, пък изчезва от погледа при изключване на автомобила, оставяйки интериора с максимално изчистен вид.
Летни цветове и практични материали
Дизайнът на Fiat Multiplay носи типично италианско настроение, а цветовата схема е вдъхновена от нещо доста необичайно – динята.
Зелената каросерия напомня кората на плода, докато червените и розовите нюанси в интериора пресъздават вътрешността му. Тюркоазени детайли и пикселизиран цветен градиент в зоната за деца допълват свежата атмосфера.

В купето са използвани и текстилни материали от един вид влакна, изработени чрез безшевна триизмерна плетка. Тази технология има за цел да намали производствените отпадъци. В зоните, предназначени за деца и домашни любимци, са предвидени водоустойчиви повърхности, които улесняват почистването и са по-подходящи за ежедневна употреба.
Въпреки необичайните си решения Fiat Multiplay няма да се превърне директно в сериен автомобил. Неговата задача е да покаже как италианският производител възнамерява да преосмисли автомобила според постоянно променящите се нужди на съвременните семейства.
Вместо да предлага поредния конвенционален SUV, Fiat демонстрира концепция, при която един автомобил може да изпълнява няколко напълно различни роли – от семеен превозвач до практичен пикап и дори място за отдих.








Коментари
Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
Няма коментари към тази новина !
Последни коментари