Врагът на българските железници е разкрит! Оказва се, че той не е друг, а журналистът от OFFNews Светослав Метанов.
Това става ясно от записа на пресконференцията във вторник на БДЖ с участието на зам.-министъра на транспорта и бивш шеф на борда на жп компанията Велик Занчев и изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" (ИААА) Веселин Василев.
На сбирката в централата на жп компанията на столичната ул. "Иван Вазов" Веселин Василев обяснява, че няма конфликт на интереси със собственика на фирмата "Жп Тракция" и добавя:
"Тези лъжи се повтарят от журналиста Светослав Метанов и от Християн Кръстев, бивш изпълнителен директор на БДЖ."
Какви обаче са фактите?
Медийната изява на Занчев, Василев и БДЖ бе свикана на пожар, след като два от общо трите завода за ремонт на локомотиви в България, обвиниха държавната компания в уреждане на обществени поръчки с милионен бюджет в полза на новопоявила се частна компания на пазара "Жп Тракция". Неин собственик е Николай Кръстев, който е бивш заместник на шефа на ИАЖА Веселин Василев по времето когато той е управлявал жп компания, свързана с известния бизнесмен Васил Божков.
Именно Василев издава лиценз за извършване на жп ремонти на бившия си заместник за извършване на ремонт на локомотиви, а компанията веднага започва да печели апетитни обществени поръчки на БДЖ. Разследването по темата "Системата БДЖ - едни ще унищожим, други ще позлатим" бе включено в "Черна книга на правителственото разхищение в България 2017", която се издава от Фондация за свободата "Фридрих Науман" със съдействието на Института за пазарна икономика.
Предприятията "Експрес Сервиз", Русе и българо-хърватският джойнт венчър "БДЖ Кончар" потвърдиха точка по точка друго разследване на OFFNews от миналия петък - "БДЖ готвят нов подарък от 4 милиона за наши хора", което разкри, че "БДЖ-Пътнически превози" са обявили поръчка, с която искат да възложат ремонт на 9 локомотива срещу над 4 милиона лева, а според тръжната документация се оказва, че държавното дружество ще свърши над 80 процента от работата съвсем сама. Дейностите ще се извършват в халета на БДЖ, от служители на БДЖ, с инструменти и оборудване на БДЖ и с резервни части на БДЖ. Фактурите обаче ще заминават към частна фирма.
По повод разследването на OFFNews транспортният министър Ивайло Московски вече възложи цялостен одит на обществена поръчка с предмет: „Извършване на планова техническа поддръжка (ТП, МПР и ГПР) и извънпланова техническа поддръжка (РН) на електрически локомотиви серия 46200 и електрически локомотиви 44001 и 44002, собственост на „БДЖ-Пътнически превози” ЕООД за тригодишен период”.
Проверката на откритата процедура, която се извършва от Звеното за вътрешен одит към МТИТС, все още не е приключила, а офертите по въпросната процедура би трябвало да бъдат отворени утре.
Остават въпросите колко кандидати са поискали сладката поръчка "не правиш нищо - вземаш милиони от българския данъкоплатец" и кои от изброените по-горе факти са лъжа.
Коментари
Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
23293
3
23.03 2018 в 01:13
Аз вече съм го наградил в душата си, и ще му намеря барем едно шише за материална награда.
Да, ако нещо - като шефиор трябва да имам милион и отгоре километри, а влака съм карал сто метра. Но пак ме кефи.
10571
2
22.03 2018 в 13:11
23293
1
22.03 2018 в 12:16
Най-лесният начин да млъкне един журналист, е да се покаже че лъже. Та, какъв ви е, казвате, проблемът с тоя журналист?
А, че е написал истината?
Тц-тц-тц, то тоя верно голем злодей ...
Последни коментари
781000
Украйна съобщава, че ситуацията на фронта се влошава
ob1
''Ако едно прасе се снима до Зеленски, то не спира да бъде прасе''
ob1
Борисов не е в положение да поставя условия, заяви Асен Василев
alfakentavur
Украйна съобщава, че ситуацията на фронта се влошава
ob1
Натискът се усилва: Русия завоюва Новабахмутовка край Очеретино
ob1
Срути се подпорна стена на магистрала Струма
781000
Борисов не е в положение да поставя условия, заяви Асен Василев